Elektrisk talje er et spesielt løfteutstyr installert på traverskraner og portalkraner. Elektrisk heise har egenskapene til liten størrelse, lett vekt, enkel betjening og praktisk bruk, og brukes i industri- og gruvebedrifter, varehus, brygger og andre steder. Inkludert elektriske motorer, transmisjonsmekanismer og tromler eller tannhjul, er det to typer elektriske taljer: elektriske taljer og elektriske kjettingtaljer. Elektrisk talje er et spesielt løfteutstyr installert på traverskraner og portalkraner. Elektrisk heise har egenskapene til liten størrelse, lett vekt, enkel betjening og praktisk bruk, og brukes i industri- og gruvebedrifter, varehus, brygger og andre steder. Vanligvis drevet av en konisk rotormotor med ekorn med bremser, er startvekten vanligvis i området 0,1 til 80 tonn, og løftehøyden er 3 til 30 meter.
De fleste elektriske taljer betjenes av manuelle knapper på bakken, og kan også betjenes fra førerhuset eller kablet fjernkontroll. I tillegg til å bruke elektriske taljer alene, kan de også settes sammen med manuelle, kjetting- eller elektriske traller og henges på taket av bygninger eller bjelker av gruppekraner. Både kjettingtaljer og kjettingtaljer kalles manuelle taljer, som bruker manuelt arbeid for å flytte tunge gjenstander.
Elektrisk talje er et mye brukt lettvektsløfteutstyr. Den har egenskapene til liten størrelse, lett vekt og stor bæreevne. Vanligvis installert på elektriske enkeltbjelkebrotypegruppekraner og hengegruppekraner, brukt til løfting og flytting av varer. Ulike typer elektriske taljer inkluderer hovedsakelig elektriske taljer, elektriske kjettingtaljer, mikroelektriske taljer og eksplosjonssikre elektriske taljer.
Bruk og vedlikehold
1. For nyinstallerte eller demonterte elektriske taljer bør de først gjennomgå flere tomme bilprøvekjøringer. Men før installasjonen er fullført, ikke slå på strømmen for prøvedrift.
Før normal bruk skal den løftes fra bakken med ca. 100 mm under en nominell belastning på 125 %, utsettes for en statisk belastningstest i 10 minutter og kontrolleres for normalitet.
3. Dynamisk lasttest er en gjentatt løfte- og senketest utført på grunnlag av nominell lastvekt. Etter eksperimentet, kontroller om den mekaniske transmisjonsdelen, den elektriske delen og venstre og høyre bevegelige del er koblet til normalt og pålitelig.
4. Under bruk er det absolutt forbudt å bruke det i et uakseptabelt miljø, som overskrider den nominelle belastningen og det nominelle antallet avstengninger per time (120 ganger).
Under installasjon, feilsøking og vedlikehold er det nødvendig å kontrollere strengt om grenseenheten er fleksibel og pålitelig. Når kroken stiger til øvre grenseposisjon, går skallet på kroken inn i trommelen. Avstanden mellom skjellene må være større enn 50 mm (10 t, 16 t, 20 t må være større enn 120 mm). Når kroken går ned til nedre grenseposisjon, bør sikkerhetsringen til ståltauet på trommelen sikres, og den effektive sikkerhetsringen må være større enn to.
